壓縮及噴油過程：在輸送過程中，高壓空氣壓縮機經銷商，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，北京高壓空氣壓縮機，即完成(排氣過程)，在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到，其吸氣過程又在進行。

空壓機氣閥故障處理方法：啟發故障是造成機組停機的主要原因。一般可從以下幾點入手檢查：1．潤滑油問題。潤滑油主要作用潤滑，為了確保其潤滑性能良好，在選擇時在應盡可能地選用粘度低的潤滑油。2．氣體中雜質固體顆粒的影響。氣體中污染物主要指粉塵，小的雜質顆粒物以及鐵銹以及經過機組氣體通道中存在的雜質等。當然也會存在維修過程中不注意導致閥門外部的雜質污染物進入在壓縮機氣缸內。

空氣具有可壓縮性，經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小，壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源，高壓空氣壓縮機供應商，與其它能源比，它具有容易輸送，使用方便，且壓縮空氣主要來自地面大氣，取之容易，用之不盡。工作原理：在壓縮機的機體內有一對等直徑相互嚙合的轉子，其中陽轉子有四個齒，高壓空氣壓縮機供應，陰轉子有六個齒。電機通過彈性聯軸器帶動陽轉子，再由陽轉子帶動陰轉子一起高速旋轉。隨著齒間容積的不斷縮小，從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力，當齒間容積與壓縮機的排氣口相通時，壓縮空氣便從排氣口排出，進入油氣分離器進行油氣分離。經油氣分離后的氣體依次通過壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機外，與此同時在陰陽轉子入口也持續形成負壓，這樣在大氣壓作用下，外界空氣連續送到陰陽轉子的入口進行做功。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部，在壓差作用下，經冷卻后再回到主機工作腔而循環使用。